车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，说丨手燃如今才值12万。油车如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，疯狂快进快出变成了快进快亏 ，燃油记者实探看到的车主不是“金九银十”，问价者还是太狠寥寥 。卖车也不好卖 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，毛利率从5%掉到3% ，店里约三分之二的库存都在亏，但高端车跌得惨烈，近几年的二手燃油车少 ，有同行手里压着400多台车 ，更扎心的是 ，标签贴得再厚 ，最怕的就是资金链断掉 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。
一边是新能源车型凭借低廉电费 、
二手燃油车的“惨状” ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
还算走得动 ，